2025 03 11 gnbet8 pro

Trao đổi với Thanh Niên, ông Nguyễn Văn Tuấn, chủ nhà xe tư nhân chạy tuyến TP.HCM - miền Đông Nam bộ, cho biết giá cước vận tải từ đầu năm đến nay vẫn duy trì mức cao như giá tết do giá xăng tăng nhiều lần hơn giảm.

Uttar Pradesh là bang đông dân nhất với 232 triệu người, trong khi Sikkim ở đông bắc là bang ít dân nhất (0,7 triệu người).

Tuy nhiên, cũng không ít người cho rằng trong tình huống nói trên, tài xế ô tô con cũng quá bốc đồng khi quyết hơn thua với xe khách, bất chấp nguy hiểm cho bản thân và người đi cùng. Tài khoản Trump Nguyễn bình luận: "Đã biết không ép lại tụi nó thì ráng lấn lên làm gì? Mạng mình có một, ăn thua gì với tụi nó?". Nick name Hoàng Anh bày tỏ: "Ông cũng cố chấp quá cơ. Xe khách nó ép phát đầu tiên đã đành, đến phát thứ hai mà ông vẫn không nhường, quyết hơn thua với nó thì chịu luôn". Đồng quan điểm, người dùng Hiếu Hoàng viết: "Lái xe việc đầu tiên là phải đặt chữ nhẫn lên làm đầu bác ơi".

Trước đó, vào ngày 24.6, Sở GD-ĐT TP.HCM đã công bố điểm chuẩn lớp 10 chuyên, tích hợp.

"Vui thì vui thật nhưng rất nhức đầu. Tôi mong sớm đến ngày con được đi học hè", anh Phước nói. "Bình thường chỉ chở con tới trường rồi tôi có thể về nhà giải quyết công việc, lo cơm nước. Nhưng bây giờ bọn trẻ ở nhà toàn thời gian, quậy cả ngày, tôi vừa làm việc vừa nấu cơm toát mồ hôi. Chơi đồ chơi, đọc sách được một lúc, chúng quay ra xem ti vi, iPad, điện thoại. Mình phải lo làm việc nên cũng đành cho con xem một lúc. Bọn trẻ hiếu động, nhiều khi giỡn nhau rồi khóc, đánh nhau, giành đồ chơi của nhau, mình lại phải đứng ra phân xử", anh Phước chia sẻ.

Tình trạng căng thẳng để tranh suất vào lớp 10 khiến năm nào Hà Nội cũng lùm xùm, bức xúc về tình trạng giáo viên trường THCS ở khu vực nội thành ép HS có học lực chưa tốt không đăng ký dự thi vào lớp 10. Nhiều nơi thì bao biện chỉ tư vấn để định hướng phân luồng sau THCS, phù hợp với khả năng của HS…